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Auf den mächtigen Erdhügeln wirkt der Radlader fast wie ein Spielzeug. Er transportiert den Aushub zum Deckenausschnitt. Dort, an der
Oberfläche, wartet ein Bagger, um das Erdmaterial nach draußen zu befördern. Die unterirdische Baustelle endet jeweils an einer Betonwand. Hier sieht man, mit einem riesigen Zirkel gezogen, den Aufriss der
Bohrlöcher für die bei den Streckentunnelröhren. Sie messen 7,1 m im Durchmesser und werden im nächsten Schritt mit einer Hydroschild-Tunnelbohrmaschine bergmännisch vorangetrieben.
Das Projekt "U-Bahn-Linie 3 Nord, Baulos 2" wird von der Arbeitsgemeinschaft betreut, die aus drei Unternehmen besteht: der
Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, der Hochtief AG und der Bauer Spezialtiefbau GmbH.
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Was hat nun der blaue Manitou vom Beyer-Mietservice im Tunnel zu tun? "Der Teleskoplader ist täglich im Einsatz, vor allem bei
der Montage und Demontage der bis zu fünf Tonnen schweren Hilfsaussteifungskonstruktionen", erklärt Fachbauleiter Günther. Für seine Aufgabe wurde der MRT 1850 aus der M-Serie vom Beyer-Mietservice speziell
aufgerüstet: er verfügt unter anderem über ein spezielles Rußpartikelfiltersystem, um die Abgasbelastung unter Tage so gering wie möglich zu halten.
Hier gilt der Vermieter mit den blauen Mietgeräten laut Manitou auch als einer der führenden Anbieter von kundenorientierten,
individuellen Speziallösungen. In der eigenen Fachwerkstatt des Vermieters steht ein Team von Spezialisten bereit, um auf Kundenwünsche entsprechend einzugehen.
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Aber auch die restliche Ausrüstung ist der Arbeit im Tunnel dienlich: Arbeitskorb, Winde und Gabelzinken hat der Vermieter aus Roth
mitgeliefert. Im Einsatz kamen dem blauen Manitou insbesondere seine Hubhöhe von knapp 18 m und der kräftige Perkins Diesel mit hydrostatischem Antrieb für reibungslose Arbeitsweise zu Gute.
Dass Firmenchef Dieter Beyer von Qualität und Leistungsfähigkeit seiner Manitou - Maschinen überzeugt ist, belegt die Bestellung von
mehr als 60 weiteren Geräten über den Manitou - Händler Domnick & Müller in Friedrichsdorf. Neben den Manitou -Teleskoplader baut der bundesweit tätige Full-Service-Maschinenvermieter Beyer nun auch sukzessive
seine Arbeitsbühnen-Flotte weiter aus und vertraut in dieser Hinsicht ebenfalls auf Manitou. Auch hier wurde eine stattliche Anzahl von nagelneuen Arbeitsbühnen des französischen Herstellers in dem kräftigen blau
geordert.
Der "blaue Franzose" in München dürfte noch lange beschäftigt sein, denn erst Ende 2008 soll der Rohbau abgeschlossen sein.
Und so lange wird der MRT 1850 M gebraucht. Doch wenn die Eröffnung der neuen U-Bahnstrecke im Jahr 2010 feierlich über die Bühne geht, ist der Teleskop in Beyer-Diensten längst auf einer anderen Baustelle in
Aktion, so Manitou abschließend.
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